sexta-feira, 6 de setembro de 2013

Ironman 2, training week 2/40 - In the middle of tornados ;)

Today was a great training day! It was started with my participation running with "Equipe Tornado" which, in English, could be translated to "Tornado Team" ;)

The Tornado team have a blog written in brazilian portuguese and are associated with IAAF (International Association of Athletics Federations). You can join the team without need to pay for training. But, I read a little history in another blog (CorrePraFoto's post) and, there, the author wrote that members of Tornado Team contributes with basic foot basket that are distributed to needy families. Good initiative!

I took some photos when I started to run with the team:

quinta-feira, 29 de agosto de 2013

Pedalar seguro: está difícil!

Meu dia de treino começou numa mountain bike. Contudo, não foi tão divertido como deveria ter sido. Não quero generalizar, mas uma boa parte dos motoristas estão nervosos, agitados, correndo muito e querem passar por cima dos ciclistas, mesmo com todas as campanhas sendo realizadas e com os casos de atropelamento cada vez mais sendo apresentados na mídia.

Eu, pra evitar aborrecimentos com motoristas tenho procurado pedalar a cerca de 1m do meio fio, na mão dos carros. Recentemente, também li o artigo "Por que o ciclista deve ocupar a faixa" (do Vá de Bike) e, dou razão ao seu autor. Além disso, sou totalmente contra a andar na contra-mão, mesmo num bom acostamento como é o caso da subida da marginal da via estrutural, do começo da Vicente Pires até a chegada no Pistão, em Taguatinga. Moro ali perto e costumo fazer essa subida quando estou treinando pedal, da forma como deve ser, sem problemas.

Mesmo assim, hoje eu tive três incidentes: um onde a rua 10 termina e se encontra com a rua 3, na primeira volta; outro na rua 3, no sentido de encontro com a marginal da via estrutural (em minha segunda volta) e, o último, na descida da rua 10, na altura da Vila São José, em minha terceira e última volta. Eu havia planejado quatro voltas na minha mountain bike, que totalizariam 42Km mas, parei nos 32Km mesmo e o resto fui fazer com minha bike de contra-relógio, estacionado no meu rolo de equilíbrio: seguramente mais tranquilo, porém muito menos prazeroso (óbvio) que pedalar com o "vento na cara".

No primeiro incidente, o motorista estava atrás de mim, eu estava parado, e ele quis arrancar com o carro. Nessa hora eu estava na pista aguardando a passagem dos carros para entrar na via. Eu acenei como quem diz: "vai passar por cima?" Ele fez um sinal de jóia, como quem pede desculpas, e ficou por isso mesmo.

No próximo caso o motorista me fechou, em sua ultrapassagem por mim, obrigando-me a sair para em direção ao meio fio. Nessa hora eu não aguentei, tinha que falar algo pro camarada. Alcançei-o, pareei a bike ao seu lado, que desceu o vidro para escutar-me. Disse a ele que nossos veículos tinham a mesma prioridade de uso da via e que, pela lei, 1,5m é a distância mínima que deve se manter de ciclistas como eu. Ele fez a cara do tipo "ok", não disse um "a", fechou o vidro e seguiu adiante. "FDP", pensei.

O último estresse foi semelhante ao anterior mas, dessa vez, foi uma dondoca (daquelas que devem comer ovo e arrotar camarão) que me fechou, quase me derrubando da bike. E essa foi a que me deixou mais nervoso pois a bruaca não teve nem coragem de me olhar quando eu passei ao lado da porta de seu carro para explicar-lhe como ela deve tratar pessoas que estão no trânsito, principalmente em situações de desvantagem como a minha. Com seu rosto arrogante e óculos de sol tampando quase toda a cara, virou-a pro lado e dobrou a direita na esquina da rua 7.

Tenho falado para as pessoas que eu fico muito preocupado com minha segurança ao pedalar. Está realmente difícil! A conclusão que tiro de tudo isso é que, para mim, meus próximos treinos deverão ser: 1) Em pelotão, nos encontros com minha equipe (Zero61) ou com a galera do lago sul; 2) Em ciclovias. As mais próximas de minha casa são a do Taguaparque e a do Park Way; 3) No autódromo; 4) No rolo de equilíbrio;

Sair o quanto antes de vias sem ciclovias deve ser minha prioridade já que a educação e o respeito a vida alheia ainda é uma grande barreira a ser vencida por boa parte dos motoristas. E, com tristeza e sem otimismo algum, creio que esta situação não vá mudar tão cedo. Há muitos imbecis com a mão num volante. Mesmo assim, eu preciso treinar para meu segundo Ironman. Então, que pedalar se torne cada vez mais seguro! :)

sábado, 28 de abril de 2012

Endurance... aquecimento para um Ironman!

Oi! =) Não ache estranho eu me apresentar neste post pois, além de escrevê-lo em meu blog pessoal, também estou publicando sua cópia no site CorreNadaPedala. Meu nome é Paulo Jerônimo e sou amigo do Walter Alves (Waltin - criador do CorreNadaPedala) desde 2007 quando trabalhamos num projeto da falecida Sun Microsystems para o Banco do Brasil. Nesta época, eu já era fissurado por corridas, incentivava amigos do projeto a correrem e também já concluia provas 10Km, São Silvestres e meias maratonas.
Por vezes, parando e depois voltando a correr, num destes reinícios da vida eu tornei a escrever sobre esta paixão. Em seguida, com pensamentos empreendedores na cabeça, criei o blog eucorro.net que deveria ter se tornado um projeto maior se eu tivesse um pouco mais de persistência, coragem e determinação para consolidá-lo...
Várias coisas ocorreram depois disto. Conclui minha primeira maratona em Curitiba em 2009 e a segunda em São Paulo em 2010. Mas, apesar de feliz na linha de chegada, em nenhuma destas duas fiquei satisfeito com meu desempenho. Estava bem acima do peso e meu tempo em ambas foi acima de 5h e 30 minutos. Ano passado eu me esforçei um pouco mais, perdi um pouco do excesso de peso, e conclui a maratona de Florianópolis (02/Out/2011) em 4h e 38min com um grande sorriso no rosto.



Ironman - Anything is possible

Eu já vinha amadurencendo a idéia de participar de um Ironman e, num de meus últimos posts no eucorro.net, escrevi um pouco sobre isto até mesmo apresentando um planejamento (muito amador) para fazê-lo este ano. Mudanças e outras desculpas que inventamos para nos enganar atrasaram por um ano este plano. Então, a meta agora é estar lá em 2013 (este ano vou estar lá em Floripa no dia do Ironman, mas só pra torcer pros amigos). ;)
A mudança do perfil de apenas corredor para triatleta, para mim, não tem sido complicada, como vocês podem ver abaixo: =D




Esta transição começou logo após a maratona de Floripa quando retornei para a natação após vinte anos sem participar de competições em piscinas. Comprei uma montain bike e, logo em seguida, uma contra-relógio. Tudo isto entre outubro do ano passado e o início deste ano. Meu primeiro treino de triathon coincidiu com o primeiro oferecido pelo CorreNadaPedala e, desde então, o Waltin me cobra um post publicado neste site (ele vai dizer: até que enfim!) ;).
Venho treinando, perdendo peso (de Jul/2011 até agora foram 18Kg), fiz meu primeiro triathon olímpico (1,5/10/40) a algum tempo atrás, e neste próximo domingo, dia 29 de abril de 2012, estarei participando daquela que considero a prova atlética que me exigirá maior resistência até o momento: o Endurance da MKS, com as mesmas distâncias de um Ironman 70.3 (meio Ironman). Serão 1,9Km de natação, 90Km de pedal e 21Km de corrida antecipados pois eu só esperava mesmo fazer uma prova com estas proporções no Ironman 70.3 de Penha/SC, em agosto (já estou inscrito!) :D. Pretendo seguir os conselhos dos amigos e levar o pedal com tranquilidade lembrando que depois dele ainda virá mais uma meia maratona pela frente...



Agradeço a torcida e, sigamos com os treinos!!!